Zprávy
-
Jaké jsou klíčové aspekty pro LED čipy pro semafory
Ačkoli se běžné semafory zdají být jen barevnými zdroji světla, jejich základní výkon je zcela závislý na specializovaných LED čipech pro semafory, které běžné LED diody pro osvětlení nemohou nahradit. Od výběru čipu, vlnové délky, jasu, odolnosti proti povětrnostním vlivům, odvodu tepla, každého...Číst dále -
Výrobní proces dešťově a prachotěsných LED dopravních světel
Červeno-žlutozelené dopravní signály se používají venku po dlouhou dobu a jsou přímo vystaveny větru, písku, dešti, sněhu, prachu a velkým teplotním výkyvům mezi dnem a nocí. Standardní konfigurace je vodotěsná a prachotěsná s krytím IP54 pro stabilní provoz a dlouhou životnost. IP54 r...Číst dále -
Od žárovek po LED světla pro silniční provoz
Tichými veliteli silničního provozu jsou semafory na městských křižovatkách. Od starých žárovkových semaforů až po současné inteligentní LED semafory, které jsou všude, takový malý vývoj světelných zdrojů vedl ke komplexní modernizaci silničních zařízení; řešení...Číst dále -
Uzemnění bleskové ochrany pro semafory napájené ze sítě
Semafory napájené ze sítě jsou venku po delší dobu. Řadiče signálů a světelné panely mohou být snadno poškozeny údery blesku a indukovanými proudy. Elektrická bezpečnost na křižovatkách závisí na správném uzemnění pro ochranu před bleskem. I. Vytvořte spolehlivý zemnící proud...Číst dále -
Výhody LED semaforů napájených ze sítě
LED semafory napájené ze sítě jsou v současnosti nejčastěji používaným dopravním signalizačním zařízením na hlavních městských silnicích, křižovatkách a silnicích v průmyslových zónách. Jsou napájeny z městské sítě 220 V a vybaveny vysoce kvalitními LED světelnými zdroji, takže se dokonale hodí pro dlouhodobé, jednorázové...Číst dále -
Rozdíl mezi semafory o šířce 300 mm a 200 mm
Semafory o šířce 300 mm a 200 mm jsou dvě nejběžnější specifikace pro řízení silničního provozu, které se široce používají na městských silnicích, venkovských ulicích, v průmyslových parcích a na křižovatkách. Mnoho inženýrských odběratelů a stavebních týmů si tyto dva typy plete a odpovídající...Číst dále -
Princip fungování řídicí jednotky silničního signálu
Řídicí jednotka silničních signálů je základním řídicím mozkem semaforů. Pomocí mikrokontroléru přesně řídí časování semaforů na křižovatkách podle předem naprogramovaného harmonogramu, čímž předchází konfliktům mezi vozidly a chodci. Společnost Qixiang rozebrala celý základní systém...Číst dále -
Co je to regulátor semaforů?
Když přejíždíte křižovatky ve městě, vidíte semafory, které se plynule mění, což umožňuje vozidlům i chodcům plynulý průjezd. Hlavní řídicí zařízení pro toto vše se tedy nazývá řadič semaforů nebo řadič dopravních signálů. Je srdcem celého semaforu...Číst dále -
Rozdíly mezi solárními blikajícími světly na sloupu a nezávislými sloupy
Solární blikající světla se často používají v metodách montáže na sloup a na samostatných sloupech. Tyto dvě metody jsou vhodné pro různé stavy vozovek a stavebních prací a obtížnost výstavby, náklady, použitelné prostředí a údržba po instalaci se značně liší. Správná...Číst dále -
Výdrž žlutých výstražných světel solárních silnic
Klíčovým ukazatelem výkonu solárně napájených žlutých blikajících světel je odolnost, která přímo určuje provozní stabilitu výstražného zařízení pro silniční provoz za každého počasí. Je obzvláště vhodná pro složité situace, jako jsou situace bez externích zdrojů energie, odlehlé úseky silnic a ...Číst dále -
Jak funguje blikající efekt LED solárních žlutých stroboskopických světel
LED solární žlutá záblesková světla blikají rovnoměrně, nepřetržitě a stabilně, ne příliš jasně, neblikají náhodně, proč? Mnoho lidí se diví. Ve skutečnosti blikání žlutých solárních blikajících světel není jen spínač, ale také výsledek kombinovaného působení tří faktorů: p...Číst dále -
Princip ukládání energie a osvětlení solárního žlutého výstražného světla
Solární blikající žlutá světla jsou běžným pasivním výstražným zařízením na venkovních komunikacích. Jsou napájena fotovoltaickým úložištěm energie, které poskytuje nezávislé napájení a automatické blikání. Nevyžadují externí síťové napájení a lze je přizpůsobit různým úsekům silnic bez elektrických...Číst dále
