Vlastnosti a funkce bezdrátového ovladače semaforů

S cílem uvolnit lidské zdroje a zlepšit efektivitu se v dnešní společnosti objevuje v našich životech stále více chytrých zařízení.Bezdrátový ovladač semaforůje jedním z nich.V tomto příspěvku na blogu prozkoumáme vlastnosti a funkce bezdrátového ovladače semaforů.

Funkce bezdrátového ovladače semaforů

1. Praktičnost

Inteligentní kontrolér dopravních signálů má dobrou použitelnost.Použitá technologie, zařízení a řídicí software mohou splňovat charakteristiky provozu, což usnadňuje používání a údržbu a má také schopnost ovládat systém prostřednictvím sítě;

4. Otevřenost

Základní technologie inteligentního regulátoru dopravních signálů má otevřenost a dobrou rozšiřitelnost a lze přidat různé moduly pro zlepšení výkonu;

5. Povýšení

Jeho design je založen na vyspělé a mezinárodní mainstreamové technologii;vysoce přesná technologie detekce napětí a proudu.

Jaké jsou hlavní funkce ovladače semaforu?

Ovladač světelné signalizace Signalizační stroj je důležitým zařízením pro řízení světelné signalizace na křižovatkách.Je důležitou součástí řízení dopravních signálů.Různá schémata řízení provozu jsou nakonec realizována signálním strojem.Jaké jsou tedy hlavní funkce kontroléru semaforu?Dnes vám jej představí prodejce bezdrátových semaforů Qixiang.

Funkce bezdrátového ovladače semaforů

1. Síťově koordinované řízení v reálném čase

Prostřednictvím spojení s komunikačním strojem velitelského centra je realizován obousměrný přenos dat v reálném čase;signální stroj dokáže na místě včas hlásit různé dopravní parametry a pracovní podmínky;centrální řídicí systém může vydávat řídicí příkazy v reálném čase pro dálkové synchronní krokování a dálkové ovládání.Dálkové nastavení provozních parametrů: Centrální řídicí systém může do signálního řídicího stroje včas nahrát různá optimalizovaná řídicí schémata pro včasné uložení, takže signální řídicí stroj může také běžet samostatně podle schématu formulovaného řídicím centrem.

2. Automatické downgrade zpracování

Úprava provozních parametrů na místě: schéma ovládání a parametry lze také upravit na místě prostřednictvím ovládacího panelu nebo přímo zadat a upravit připojením přenosného počítače k ​​sériovému rozhraní.Bezkabelové samokoordinační řízení: Spoléháním se na vestavěné přesné hodiny a optimalizovanou konfiguraci schématu lze realizovat bezkabelové samokoordinační řízení, aniž by došlo k přerušení systému nebo komunikace.

3. Sběr a ukládání parametrů provozu

Poté, co je modul detekce vozidel nakonfigurován, může hlásit stav detektoru v reálném čase a automaticky shromažďovat, ukládat a přenášet parametry provozu, jako je tok vozidel a míra obsazenosti.Jednobodové indukční řízení: V nezávislém provozním stavu signálního stroje lze provádět poloindukční nebo plně indukční řízení podle parametrů detekce detektoru vozidla.

4. Řízení časové fáze a proměnného cyklu

V provozním stavu nezávislém na signálu se řízení provádí podle různých dat a časová fáze a perioda změny jsou realizovány podle vícefázového schématu řízení v návěstidle.Manuální ovládání na místě: Manuální krokové ovládání nebo ruční nucené ovládání žlutého záblesku lze provádět na místě křižovatky prostřednictvím ovládacího panelu.Další režimy ovládání semaforů: rozšiřte odpovídající moduly rozhraní a detekční zařízení pro realizaci speciálních režimů ovládání, jako je priorita sběrnice.

Pokud máte zájem o bezdrátový ovladač semaforů, kontaktujte násprodejce bezdrátového ovladače semaforůQixiang doPřečtěte si více.