Vlastnosti a funkce bezdrátového ovladače semaforů

Aby se uvolnily lidské zdroje a zvýšila se efektivita, v dnešní společnosti se v našich životech objevuje stále více chytrých zařízení.Bezdrátový ovladač semaforůje jedním z nich. V tomto blogovém příspěvku se podíváme na vlastnosti a funkce bezdrátového ovladače semaforů.

Funkce bezdrátového ovladače semaforů

1. Praktičnost

Inteligentní řídicí jednotka dopravní signalizace má dobrou praktičnost. Použitá technologie, zařízení a řídicí software splňují dopravní charakteristiky, což usnadňuje používání a údržbu, a také umožňuje ovládání systému prostřednictvím sítě.

4. Otevřenost

Základní technologie inteligentního řadiče dopravní signalizace má otevřenost a dobrou rozšiřitelnost a pro zlepšení výkonu lze přidat různé moduly;

5. Pokrok

Jeho konstrukce je založena na vyspělé a mezinárodně známé technologii; vysoce přesné technologii detekce napětí a proudu.

Jaké jsou hlavní funkce ovladače semaforů?

Řídicí jednotka semaforů Signalizační zařízení je důležité zařízení pro řízení dopravních signálů na křižovatkách. Je důležitou součástí řízení dopravní signalizace. Signalizační zařízení v konečném důsledku realizuje různá schémata řízení dopravy. Jaké jsou tedy hlavní funkce řídicí jednotky semaforů? Dnes vám ji představí prodejce bezdrátových řídicích jednotek semaforů Qixiang.

Funkce bezdrátového ovladače semaforů

1. Síťové koordinované řízení v reálném čase

Prostřednictvím spojení s komunikačním zařízením velitelského centra je realizován obousměrný přenos dat v reálném čase; návěstidlo může včas hlásit různé provozní parametry a pracovní podmínky na místě; centrální řídicí systém může v reálném čase vydávat řídicí povely pro dálkové synchronní krokování a dálkové ovládání. Dálkové nastavení provozních parametrů: Centrální řídicí systém může do návěstidla stahovat různá optimalizovaná schémata řízení pro uložení v čase, takže návěstidlo může také běžet nezávisle podle schématu formulovaného velitelským centrem.

2. Automatické zpracování downgradu

Úprava provozních parametrů na místě: schéma řízení a parametry lze také upravit na místě pomocí ovládacího panelu nebo je zadat a upravit přímo připojením notebooku k sériovému rozhraní. Bezdrátové samokoordinační řízení: Díky vestavěným přesným hodinám a optimalizované konfiguraci schématu lze realizovat bezdrátové samokoordinační řízení bez přerušení systému nebo komunikace.

3. Sběr a ukládání parametrů provozu

Po konfiguraci modulu detekce vozidel může v reálném čase hlásit stav detektoru a automaticky shromažďovat, ukládat a přenášet parametry provozu, jako je tok vozidel a míra obsazenosti. Jednobodové indukční řízení: V nezávislém provozním stavu signalizačního zařízení lze provádět poloindukční nebo plně indukční řízení podle parametrů detekce detektoru vozidel.

4. Řízení časových fází a variabilního cyklu

V režimu nezávislého provozu na návěstidle se řízení provádí podle různých dat a časová fáze a perioda změny se realizují podle vícefázového řídicího schématu v sedadle návěstidla. Ruční ovládání na místě: Ruční krokové řízení nebo ruční vynucené ovládání žlutého záblesku lze provádět na křižovatce pomocí ovládacího panelu. Další režimy ovládání semaforů: rozšířte odpovídající moduly rozhraní a detekční zařízení pro realizaci speciálních režimů řízení, jako je například priorita sběrnice.

Pokud máte zájem o bezdrátový ovladač semaforů, kontaktujte nás.Prodejce bezdrátových ovladačů semaforůQixiang dočíst dále.