Které oddělení řídí semafory na dálnici?

S rychlým rozvojem dálničního průmyslu se postupně objevily semafory, problém, který nebyl v řízení silničního provozu příliš nápadný.Nyní, kvůli hustému provozu, jsou na mnoha místech naléhavě potřeba semafory na křižovatkách dálnic.S ohledem na správu světelné signalizace, která by měla být odpovědná, však zákon jasně nestanoví.

Někteří lidé si myslí, že „zařízení silničních služeb“ stanovená v druhém odstavci článku 43 zákona o silnicích a „silniční pomocná zařízení“ stanovená v článku 52 by měla zahrnovat zahrnutí silničních semaforů.Jiní se domnívají, že podle ustanovení článků 5 a 25 zákona o bezpečnosti silničního provozu, protože práce řízení bezpečnosti silničního provozu je oddělení veřejné bezpečnosti, je odpovědné za instalaci, údržbu a správu světel silničního provozu, protože se jedná o bezpečnost provozu zařízení k jednoznačnému.Podle charakteru semaforů a rozdělení kompetencí příslušných útvarů musí být nastavení a řízení dálničních semaforů legislativně upřesněno.

Pokud jde o povahu semaforů, článek 25 zákona o bezpečnosti silničního provozu stanoví: „Celá země zavádí jednotnou dopravní signalizaci.Mezi semafory patří semafory, dopravní značky, dopravní značení a velení dopravní policie.„Článek 26 stanoví: „Semafor se skládá z červených světel, zelených světel a žlutých světel.Červené světlo znamená zákaz průjezdu, zelené světlo znamená povolení průjezdu a žluté světlo varování.„Článek 29 Předpisů o provádění zákona o bezpečnosti silničního provozu Čínské lidové republiky: „Semafory se dělí na: signální světla motorových vozidel, signální světla nemotorových vozidel, světla přechodů pro chodce, světla jízdních pruhů, směrová světla kontrolky, blikající světla.Výstražná světla, silniční a železniční přejezdová světla.„Z toho je vidět, že semafory jsou druh semaforů, ale nesouvisí s dopravními značkami, semafory atd. Rozdíl mezi čárou značení je v tom, že semafor je pro manažery prostředkem k dynamickému řízení dopravní řád, který je obdobou velení dopravní policie.semafory hrají roli „reprezentativní policie“ a dopravních pravidel a patří do stejného systému řízení dopravy jako velení dopravní policie.Takže ze své podstaty jsou dálniční semafory zřízením a odpovědnost za řízení by měla náležet oddělení pověřenému řízením dopravy a udržováním dopravního pořádku.