Základní struktura pólu světelného signálu Světelného signálu je složena z pólu světelného signálu silničního provozu a signální světelný pól je složen z vertikálního pólu, spojující přírubu, modelování ramene, montážní příruby a předem zabudované ocelové struktury. Pole signální lampy je rozdělena do oslánenské signální lampy, válcovská signální lampová pól a kónickou signální lampu podle jeho struktury. Podle struktury může být rozdělena do jediného konzolového signálového pólu, dvojitého konzolového signálového pólu, rámového konzolového signálního pólu a integrovaného konzolového signálového pólu.
Svislá tyč nebo horizontální podpůrná rameno přijímá rovnou ocelovou trubku nebo bezproblémovou ocelovou trubku. Spojovací konec svislé tyče a horizontální podpůrné rameno je vyrobeno ze stejné ocelové trubky jako křížové rameno a je chráněno svařovanou výztužnou deskou. Svislý pól a základ jsou spojeny přírubami a zabudovanými šrouby a jsou chráněny svařovacími výztužnými deskami; Spojení mezi křížovým ramenem a koncem vertikálního pólu je příruby a chráněno svařovacími výztužnými deskami.
Všechny svary vertikálního pólu a jeho hlavní komponenty musí splňovat standardní požadavky a povrch musí být plochý a hladký. Svařování musí být ploché, hladké, pevné a spolehlivé a bez vad, jako jsou póry, svařovací struska a falešné svařování. Pól a jeho hlavní komponenty mají funkci ochrany blesku. Nepřirozený kov lampy tvoří celek a je připojen k uzemňovacímu drátu uzemňovacím šroubem na skořápce. Pól a jeho hlavní komponenty musí být vybaveny spolehlivým uzemňovacím zařízením a uzemňovací odpor musí být ≤ 10 Ω.
Metoda ošetření pro pól dopravního signálu: Ocelový drátěný lano musí pevně vyskočit za pól dopravního značky a nelze jej uvolnit. V této době nezapomeňte odpojit napájení nebo vypnout hlavní napájení a poté zastavit operaci. Podle výšky světelného pólu najděte horní jeřáb se dvěma háčky, připravte zavěšený koš (věnujte pozornost bezpečnostní síle) a poté připravte rozbité ocelové drátěné lano. Nezapomeňte, že celé lano není rozbité, prochází dvěma kanály ze spodní části závěsného koše a pak projde košíkem věšáku. Zavěste háček na háček a věnujte pozornost tomu, že háček musí mít bezpečnostní pojištění proti pádu. Připravte dva meziphony a objevte hlas. Udržujte prosím dobrou frekvenci hovoru. Poté, co operátor jeřábu kontaktuje personálu údržby světelného panelu, začněte pracovat. Vezměte prosím na vědomí, že personál údržby vysoké pólové lampy musí mít znalosti elektrikáře a pochopit princip zvedání. Provoz jeřábu musí být kvalifikován.
Poté, co je koš zvednut do předem stanovené výšky, operátor vysoké výšky používá drátěné lano k připojení dalšího háku jeřábu k světelné desce. Po lehkém zvednutí drží panel lampy rukou a nakloní jej nahoru, zatímco jiní používají klíč k jeho uvolnění. Poté, co je háček zaseknut, odložte nástroj pryč a jeřáb zvedne koš na jednu stranu, aniž by to ovlivnilo normální zvedání. V této době začal operátor na zemi odkládat světelnou desku, dokud nespadl na zem. Personál na koši přišel znovu na vrchol pólu, posunul tři háčky zpět na zem a pak je vyleštil. Použijte mlýnek k hladce ji máslem, poté znovu nainstalujte spojovací šroub (galvanizovaný) a poté ji znovu nainstalujte na horní část tyče a několikrát otočte tři háčky rukou, dokud nebude bezpečně namazána.
Výše uvedená je struktura a charakteristiky pólu dopravního signálu. Současně jsem také představil metodu zpracování signální lampy. Jsem si jistý, že po přečtení tohoto obsahu něco dostanete.
Čas příspěvku: září-30-2022
