Sloupy silničního dopravního značení a označníky se skládají z tvarových nosných ramen, svislých sloupů, spojovacích přírub, montážních přírub a zapuštěných ocelových konstrukcí.Šrouby sloupu dopravního signálu musí mít trvanlivou strukturu a jeho hlavní součásti vydrží určitý mechanický tlak, elektrické namáhání a tepelné namáhání složené z materiálů.Materiály a elektrické součásti musí být odolné proti vlhkosti, samovýbušné, ohnivzdorné nebo zpomalující hoření.Odkryté kovové povrchy sloupu a jeho hlavních součástí musí být chráněny žárově zinkovanou vrstvou o tloušťce nejméně 55 mikronů.
Sloupy silničního dopravního značení a označníky se skládají z tvarových nosných ramen, svislých sloupů, spojovacích přírub, montážních přírub a zapuštěných ocelových konstrukcí.Šrouby sloupu dopravního signálu musí mít trvanlivou strukturu a jeho hlavní součásti vydrží určitý mechanický tlak, elektrické namáhání a tepelné namáhání složené z materiálů.Materiály a elektrické součásti musí být odolné proti vlhkosti, samovýbušné, ohnivzdorné nebo zpomalující hoření.Odkryté kovové povrchy sloupu a jeho hlavních součástí musí být chráněny žárově zinkovanou vrstvou o tloušťce nejméně 55 mikronů.
Solární regulátor: Má funkci ochrany nabíjení baterie.Funkcí solárního regulátoru je řídit pracovní stav celého systému.V případě velkého teplotního rozdílu musí mít regulátor kvalifikovanou funkci teplotní kompenzace.V systému solárních pouličních lamp potřebujeme ovladač solárních pouličních lamp s ovládáním světla a časovým ovládáním.
Vysoce kvalitní ocelová tyč, pokročilá technologie, silná odolnost proti větru, vysoká pevnost, vysoká nosnost.Dle požadavků zákazníka lze vyrobit i běžný osmiúhelník, šestiúhelník, osmiúhelník atd.
Struktura a princip Sloup dopravního návěstidla
1. Zakopejte sloup semaforu ve vozidle a počkejte na červené světlo přes automatický indukční senzor geomagnetického vozidla, odešlete indukční signál do hlavního počítače, analyzujte, identifikujte a posuzujte systém sálového počítače a poté počkejte, až se změní semafor. v různých směrech semaforu.
2. Široce používaný sloup dopravního signálu výrazně zkrátí čas řidičů a dalších červených světel.Směr, ale není tam žádný semafor.Například zelené světlo změní zelené světlo na červené během 4 sekund, zatímco čeká, až červené světlo pojede na sever a na jih, aby získalo zelené světlo.Když semafor poruší pevný režim semaforu, změní světlo podle intenzity provozu, aby se zlepšila účinnost a snížily dopravní zácpy.Podle vědeckého výpočtu může použití signálních světel účinně zlepšit účinnost kanálu o 20-35%.
Čas odeslání: 15. listopadu 2022
