Rovnostává osmiúhelníková signální lampa

1. Základní struktura: Poláky signálu silničního provozu a póly znaků by se měly skládat z sloupků, spojování příruby, modelování ramen, montážních přírub a zabudovaných ocelových konstrukcí.

2. svislé pól nebo horizontální podpůrné rameno přijímá rovnou ocelovou trubku nebo bezproblémovou ocelovou trubku; Spojovací konec vertikálního pólu a horizontální podpůrné rameno přijímá stejnou ocelovou trubku jako horizontální rameno, které je chráněno svařovací výztuží; Vertikální pól a nadace přijímají přírubovou desku a zabudované připojení šroubů, ochraněná deska na svařování; Spojení mezi vodorovným ramenem a koncem pólu je příruby a svařovaná zesílená ochrana desky;

3. Všechny svařovací švy pólu a jeho hlavní komponenty by měly splňovat požadavky standardu, povrch by měl být hladký a hladký a svařování by mělo být hladké, hladké, pevné a spolehlivé, bez vad, jako je poréznost, struska svařování, virtuální svařování a chybějící svařování.

4. pól a jeho hlavní komponenty mají funkci ochrany blesku. Nezatřečený kov lampy je integrován a je připojen k zemnímu vodiči přes mletý šroub na skořápce.

5. Pól a jeho hlavní komponenty by měly být vybaveny spolehlivými uzemňovacími zařízeními a uzemňovací odpor by měl být ≤ 10 ohmů.

6. Odolnost proti větru: 45 kg / mh.

7. Léčba vzhledu: po mořicím a fosfářství galvanizující a postřik.

8. Vzhled pólu dopravního signálu: stejný průměr, tvar kužele, variabilní průměr, čtvercová trubice, rám.