Solární semafor

Solární semafory jsou zařízení pro zpracování signálu napájená solárními panely umístěnými na křižovatkách, přechodech pro chodce a dalších důležitých místech, která řídí tok dopravy a lze je použít k řízení silničního provozu pomocí různých světel.

Většina solárních semaforů používá LED světla, protože jsou bezpečná a spolehlivá a mají oproti jiným osvětlovacím zařízením výhody, protože mají vyšší energetickou účinnost, delší životnost a lze je rychle zapínat a vypínat.

V oblasti vývoje a aplikace solární energie hrají solární semafory důležitou roli. Systém solárních semaforů využívá režim „fotovoltaického ukládání energie“, což je typický nezávislý systém pro vývoj solární energie. Pokud je během dne dostatek slunečního svitu, fotovoltaika generuje energii, nabíjí baterie, v noci je vybíjí a signální světla dodávají energii. Mezi hlavní vlastnosti solárních semaforů patří bezpečnost, ochrana životního prostředí, úspora energie, absence nutnosti instalace složitých a drahých potrubí a automatický provoz bez ručního ovládání. Typický systém solárních semaforů zahrnuje fotovoltaické články, baterie, signální světla a regulátory. V konfiguraci systému je životnost fotočlánku obvykle více než 20 let. Kvalitní LED signální světla mohou pracovat 10 hodin denně a teoreticky mohou fungovat déle než 10 let. Životnost olověných baterií je v režimu mělkého nabíjení přibližně 2000krát a jejich životnost je 5 až 7 let.

Životnost solárního výstražného světelného systému je do jisté míry určena kvalitou olověné baterie. Olověné baterie jsou náchylné k poškození a spotřebě energie, proto je nutné proces nabíjení a vybíjení přiměřeně kontrolovat. Nevhodné metody nabíjení, přebíjení a nadměrné vybíjení ovlivňují životnost olověných baterií. Proto je pro posílení ochrany baterie nutné zabránit nadměrnému vybíjení a nadměrnému nabíjení.

Solární regulátor semaforu je zařízení, které řídí proces nabíjení a vybíjení baterie podle charakteristik baterie v systému. Řídí nabíjení solární baterie během dne, měří napětí baterie, upravuje metodu nabíjení a zabraňuje jejímu přebíjení. Řídí zátěž baterie v noci, zabraňuje přetížení baterie, chrání baterii a co nejvíce prodlužuje její životnost. Je zřejmé, že solární regulátor semaforu funguje v systému jako rozbočovač. Proces nabíjení baterie je složitý nelineární proces. Aby se dosáhlo dobrého procesu nabíjení, je nutné lépe prodloužit životnost baterie a řízení nabíjení baterie využívá inteligentní řízení.