Nyní má dopravní průmysl své vlastní specifikace a požadavky na některé dopravní výrobky. Dnes, qixiang, aVýrobce pólu signálu, říká nám některá opatření pro přepravu a nakládání a vykládání signálních světelných pólů. Pojďme se o tom dozvědět společně.
1. Během přepravy pólů signálního světla musí být přijata příslušná opatření k obalům a ochraně, aby se zabránilo poškození pólů světla během přepravy. K ochraně světelných pólů by měly být použity materiály odolné proti nárazu, ochranné kryty atd. A zajistily, že různé části světelných pólů jsou pevně spojeny, aby se zabránilo uvolnění nebo pádu.
2. póly signálního světla jsou obvykle složeny z více sekcí a je třeba je spojit s šrouby. Během instalačního procesu musí být zajištěno, že šrouby jsou pevně připojeny a nedochází k uvolnění. Šrouby by měly být pravidelně kontrolovány a utahovány, aby byla zajištěna celková stabilita světelných pólů.
3. Propojení nákladních vozidel používaných k přepravě signálních světelných pólů musí být přivařeno s 1m vysokými zábradlími na obou stranách, 4 na každé straně. Čtvercové dřevo se používá k oddělení dna kompartmentu a každé vrstvy signálních světelných pólů, 1,5 m uvnitř na obou koncích.
4. Místo skladování během přepravy by mělo být ploché, aby se zajistilo, že póly signálního světla na spodní vrstvě jsou uzemněny jako celek a rovnoměrně zdůrazněny. Je zakázáno umístit kameny nebo cizí předměty do středu a dolní části každé vrstvy. Při umístění můžete také umístit podložky na vnitřní straně obou konců a pro tříbodovou podporu použít stejné standardní podložky. Podpůrné body každé vrstvy podložek jsou na svislé linii.
5. Po naložení použijte drátěná lana k utažení, abyste zabránili pólům signálního světla v převádění v důsledku kolísání během přepravy. Při nakládání a vykládání signálních světelných pólů použijte je jeřáb. Během procesu zvedání jsou vybrány dva zvedací body a horní hranice jsou dva póly na zvedání. Během operace je zakázáno střežit se navzájem, prudce padat a nesprávně podporovat. Je zakázáno převrátit signální světelné póly přímo z vozidla.
6. Při vykládce se vozidlo nesmí zaparkovat na skloněné hladině vozidla. Pokaždé, když je jeden vyložen, musí být pevně pokryty póly druhého světelného signálu; Po vyložení jednoho místa musí být zbývající póly pevně svázány před pokračováním v přepravě. Měl by být umístěn naplocho na staveništi. Poláky signálního světla jsou pevně připojeny kameny na obou stranách a válcování je zakázáno.
Proces přepravy a nakládání a vykládky signálních světelných pólů je velmi podrobným procesem, takže při provádění těchto operací je nutné dodržovat výše uvedené požadavky, aby se zajistila bezpečnost během přepravy a zabránila zbytečným zraněním.
Výrobce signálního světla qixiang připomíná všem bezpečnostní opatření:
1. Přísně dodržujte konstrukční specifikace a bezpečnostními provozními postupy, abyste zajistili bezpečnost personálu a vybavení.
2. na místě nakládání a vykládky by měly být zřejmé bezpečnostní varovné značky a pracovníci bez konstrukce jsou zakázáni vstoupit.
3. Během procesu nakládání a vykládky by měla být komunikace udržována nerušena a velitelé velitelů a řidiči jeřábů by měli úzce spolupracovat.
4. V případě závažného počasí (jako jsou silné větry, silné deště atd.), Měly by být nakládání a vykládku okamžitě zastaveny, aby se zajistila bezpečnost.
Pokud máte zájem o tento článek, kontaktujte násPřečtěte si více.
Čas příspěvku: března-21-2025
