Dopravní průmysl má nyní své vlastní specifikace a požadavky na některé dopravní produkty. Dnes Qixiang, avýrobce sloupů signálních světel, nám sděluje některá opatření pro přepravu a nakládku a vykládku sloupů signalizačního osvětlení. Pojďme se o tom společně dozvědět více.
1. Během přepravy sloupů signalizačního osvětlení je nutné přijmout vhodná opatření k balení a ochraně, aby se zabránilo poškození sloupů osvětlení během přepravy. K ochraně sloupů osvětlení je třeba použít nárazuvzdorné materiály, ochranné kryty atd. a zajistit, aby jednotlivé části sloupů osvětlení byly pevně spojeny, aby se zabránilo uvolnění nebo pádu.
2. Sloupy signalizačního světla se obvykle skládají z více částí a je třeba je spojovat šrouby. Během instalace je třeba zajistit, aby šrouby byly pevně spojeny a aby nebyly uvolněné. Šrouby by měly být pravidelně kontrolovány a utahovány, aby byla zajištěna celková stabilita sloupů osvětlení.
3. Prostor nákladního automobilu používaný k přepravě sloupů signálních světel musí být svařen s 1 m vysokými zábradlím na obou stranách, 4 na každé straně. Dno prostoru a každá vrstva sloupů signálních světel je oddělena hranoly ze dřeva, uvnitř na obou koncích 1,5 m.
4. Skladovací místo během přepravy by mělo být rovné, aby bylo zajištěno, že sloupy signálních světel na spodní vrstvě jsou uzemněny jako celek a rovnoměrně namáhány. Je zakázáno umisťovat kameny nebo cizí předměty do středu a spodní části každé vrstvy. Při umisťování můžete také umístit podložky na vnitřní stranu obou konců a použít stejné standardní podložky pro tříbodové uchycení. Opěrné body každé vrstvy podložek jsou na svislé linii.
5. Po naložení napněte sloupy signálních světel ocelovými lany, abyste zabránili jejich posunutí v důsledku kolísání během přepravy. Při nakládání a vykládání sloupů signálních světel použijte k jejich zvedání jeřáb. Během zvedání se volí dva zvedací body, horní hranice jsou dva sloupy na jedno zvedání. Během operace je zakázáno vzájemně se srážet, prudce padat a nesprávně se podpírat. Je zakázáno kutálet sloupy signálních světel přímo z vozidla.
6. Při vykládce nesmí být vozidlo parkováno na svažitém povrchu vozovky. Po každé vykládce musí být ostatní sloupy signálních světel pevně zakryty; po vykládce jednoho místa musí být zbývající sloupy před pokračováním v přepravě pevně uvázány. Vozidlo by mělo být na staveništi umístěno vodorovně. Sloupy signálních světel jsou z obou stran pevně ucpané kameny a je zakázáno s nimi kutálet.
Proces přepravy a nakládky a vykládky sloupů signálního osvětlení je velmi detailní proces, proto je při provádění těchto operací nutné dodržovat výše uvedené požadavky, aby byla zajištěna bezpečnost během přepravy a předešlo se zbytečným zraněním.
Výrobce sloupů signalizačních světel Qixiang připomíná všem některá bezpečnostní opatření:
1. Přísně dodržujte stavební specifikace a bezpečnostní provozní postupy, abyste zajistili bezpečnost personálu a zařízení.
2. Na místě nakládky a vykládky by měly být umístěny zřetelné bezpečnostní výstražné značky a vstup osobám, které nepracují na stavbě, je zakázán.
3. Během nakládky a vykládky by měla být zajištěna nerušená komunikace a velitelský personál a jeřábníci by měli úzce spolupracovat.
4. V případě nepříznivého počasí (jako je silný vítr, silné deště atd.) by měly být nakládací a vykládací operace okamžitě zastaveny, aby byla zajištěna bezpečnost.
Pokud máte o tento článek zájem, kontaktujte nás prosímčíst dále.
Čas zveřejnění: 21. března 2025
