Když projíždíme křižovatkou, obvykle jsou tam solární semafory. Lidé, kteří neznají dopravní předpisy, mají někdy pochybnosti, když vidí odpočítávání času. To znamená, že bychom měli jít pěšky, když se rozsvítí žlutá?
Ve skutečnosti je v předpisech o žlutém světle na semaforu jasné vysvětlení, že žluté světlo představuje výstražnou funkci a existuje ustanovení, že „když svítí žluté světlo, může vozidlo, které překročilo stop-čaru, pokračovat v projíždění“. Není však jasné, zda vozidla, která nepřekročí stop-čaru při rozsvícení žlutého světla, budou moci projet bez nehody. Protože když se rozsvítí žluté světlo solárního semaforu a řidič nemůže zpomalit a zaparkovat vozidlo stálou a rovnoměrnou rychlostí před stop-čarou pomocí brzdy, může projet přechodem bez parkování. Pokud se tedy zelené světlo při vjezdu vozidla na přechod změní na žluté, řidič se musí rozhodnout, zda zaparkuje před stop-čarou, nebo bude pokračovat v projíždění přechodu bez parkování, a to v závislosti na velikosti vzdálenosti mezi vozidlem a stop-čarou a rychlosti vozidla.
Řidič nemusí mít možnost zjistit zbývající čas zelené bez odpočítávání. Na začátku přestávky proto může nastat situace, kdy vozidlo pokračuje normální rychlostí, i když je blízko stop-čary. V době, kdy se signál změní ze zelené na žlutou, tedy některá vozidla nebudou schopna stabilně zaparkovat před stop-čarou. V tomto případě je proto nainstalováno žluté světlo, aby se tento úsek dopravy zařadil do přestávky.
Ve skutečnosti sice existuje žluté světlo, ale pro vozidlo při průjezdu křižovatkou není jisté, zda svítí zelené světlo několik sekund po rozsvícení. Pokud žluté světlo nesvítí, může to způsobit určité překážky v provozu. Žluté světlo může být velmi vhodné pro vozidla, například po rozsvícení zelené, aby měla časový odstup. Proto je odpočítávání času u solárních semaforů ve skutečnosti rozumnější.
Čas zveřejnění: 13. dubna 2022
