Výhody zrušení odpočítávání semaforů v nové národní normě

Od doby, kdy byla na silnicích uvedena do provozu nová národní standardní semaforová světla, přitáhla pozornost mnoha lidí. Ve skutečnosti byl již 1. července 2017 implementován nový národní standard pro světelná signalizace, tedy nová verze Specifikace pro nastavení a instalaci světel silničního dopravního značení formulovaná Národním výborem pro normalizaci. Až v posledních dvou letech se začal realizovat silniční provoz. Nová norma sjednotí režim zobrazení a logiku semaforů po celé zemi. Původní režim druhého čtení bude také nahrazen zrušením druhého čtení a stroboskopické připomínky. Další změnou semaforů v nové národní normě je navíc to, že se změnily z původní třípalácové mřížky na devítipalácovou s vertikálním sloupcem kulatých světel uprostřed a směrovými světly na obou stranách.

Zrušení odpočítávání semaforů v nové národní normě má mnoho výhod. Tradiční semafory jsou velmi jednoduché a semafory se v podstatě přepínají střídavě podle nastaveného pevného času bez ohledu na počet vozidel a chodců na vozovce. Nyní ale tradiční semafor evidentně není použitelný, protože není dostatečně polidštěný.

Číslo 11 

Mnohá ​​města mají například vážné dopravní zácpy, zejména v dopravních špičkách, a je snadné mít asymetrický provoz na obou stranách jízdního pruhu. Například v době mimo službu jsou na cestě domů všechna auta, ale na druhé straně skoro žádná. Nebo uprostřed noci je na silnici málo vozidel, ale čas semaforů zůstává stejný. Bez ohledu na to, zda jede auto nebo ne, stejně musíme minutu nebo dvě počkat.

Vylepšený semafor je nový typ inteligentního signálního světla, který dokáže detekovat dopravní tok na křižovatkách v reálném čase a automaticky analyzovat a upravovat režim spouštění a dobu průchodu každého směrového signálního světla. Pokud je na křižovatce malý provoz v jednom směru, inteligentní kontrolér dopravních signálů ukončí s předstihem zelené světlo v tomto směru, uvolní další pruhy s velkým provozem a zkrátí dobu čekání na červenou. Tímto způsobem lze realizovat koordinovaný provoz více křižovatek, zlepšit efektivitu provozu vozidel na celé křižovatce a zmírnit inteligentní odklon a dopravní zácpy.


Čas odeslání: 23. září 2022