Speciální vlastnosti systémů řízení dopravní signalizace

Systém řízení dopravní signalizace se skládá z řadiče dopravní signalizace, světel dopravní signalizace, zařízení pro detekci dopravního toku, komunikačního zařízení, řídicího počítače a souvisejícího vybavení.
Skládá se ze softwaru atd. a používá se pro systém řízení dopravní signalizace.
Speciální funkce systému řízení dopravní signalizace jsou následující:
1. Řízení priority signálu sběrnice
Může podporovat funkce sběru a zpracování informací, konfigurace schémat a monitorování provozního stavu související s prioritním řízením speciálních sběrnicových signálů. Nastavením zeleného světla pro prodloužení a červeného světla pro zkrácení
Zkráceně, vložte fázi specifickou pro sběrnici, přeskočte fázi a další metody k dosažení priority uvolnění signálu sběrnice.
2. Řiditelné řízení jízdního pruhu
Může podporovat funkce, jako je konfigurace informací o zařízení pro indikaci jízdních pruhů s proměnlivou funkcí, konfigurace schématu řízení jízdních pruhů s proměnlivou funkcí a monitorování provozního stavu atd.
Dokáže realizovat koordinované řízení variabilně naváděných značek a semaforů.
3. Řízení přílivového pruhu
Může podporovat funkce, jako je konfigurace informací o souvisejícím zařízení, konfigurace schématu přílivových drah a monitorování provozního stavu, a to prostřednictvím ručního přepínání, časového přepínání, adaptivního přepínání atd.
Dokáže realizovat koordinované řízení souvisejícího zařízení přílivového pruhu a semaforů.
4. Řízení priority tramvají
Může podporovat funkce, jako je sběr a zpracování informací, konfigurace prioritních schémat a monitorování provozního stavu souvisejícího s řízením priorit tramvají.
Zkrácená, vložená fáze, přeskočená fáze a další metody pro realizaci prioritního uvolnění tramvajových signálů.
5. Řízení signálu rampy
Může podporovat funkce, jako je nastavení schématu řízení signálu náběhu a monitorování provozního stavu, a realizovat signál náběhu pomocí ručního přepínání, časového přepínání, adaptivního přepínání atd.
ovládání čísel.
6. Přednostní řízení vozidel záchranné služby
Může podporovat funkce, jako je konfigurace informací o vozidlech nouzových situací, nastavení nouzového plánu a monitorování provozního stavu.
Vyhledejte odpověď a zjistěte uvolnění priority signálu.
7. Optimalizace řízení přesycení
Může podporovat funkce, jako je konfigurace řídicího schématu a monitorování provozního stavu, a provádět optimalizaci signálu úpravou schématu směru proudění přesycených křižovatek nebo dílčích zón.


Čas zveřejnění: 29. června 2022