Systém řízení dopravních signálů se skládá z kontroléru silničního dopravního signálu, signálních světel silničního provozu, zařízení pro detekci dopravního proudu, komunikačního zařízení, řídicího počítače a souvisejícího vybavení.
Skládá se ze softwaru atd. a používá se pro systém řízení dopravních signálů.
Speciální funkce systému řízení dopravních signálů jsou následující:
1. Řízení priority signálu sběrnice
Může podporovat funkce sběru informací, zpracování, konfigurace schématu a monitorování provozního stavu související s prioritním řízením speciálních sběrnicových signálů. Nastavením zeleného světla na prodloužení a červeného na zkrácení
Krátce, vložte fázi specifickou pro sběrnici, přeskočte fázi a další metody, abyste realizovali prioritu uvolnění signálu sběrnice.
2. Řízení řiditelného jízdního pruhu
Může podporovat funkce, jako je konfigurace informací o zařízení pro indikaci proměnného jízdního pruhu, konfigurace schématu ovládání proměnných jízdních pruhů a monitorování stavu provozu atd.
Může realizovat koordinované řízení značek pro indikaci jízdních pruhů a semaforů s proměnným vedením.
3. Kontrola přílivové dráhy
Může podporovat funkce, jako je konfigurace souvisejících informací o zařízení, konfigurace schématu přílivové dráhy a monitorování stavu běhu, prostřednictvím ručního přepínání, přepínání časování, adaptivní přepínání atd.
Může realizovat koordinované řízení souvisejícího vybavení přílivového pruhu a semaforů.
4. Řízení přednosti tramvaje
Může podporovat funkce, jako je shromažďování informací, zpracování, konfigurace schématu priority a sledování stavu jízdy související s řízením priority tramvají.
Krátká, vložená fáze, přeskočení fáze a další metody pro realizaci prioritního uvolnění tramvajových signálů.
5. Ovládání signálu rampy
Může podporovat funkce, jako je nastavení schématu řízení signálu rampy a monitorování stavu běhu, a realizovat signál rampy pomocí ručního přepínání, přepínání časování, adaptivní přepínání atd.
ovládání čísla.
6. Přednostní řízení zásahových vozidel
Může podporovat funkce, jako je konfigurace informací o nouzovém vozidle, nastavení nouzového plánu a monitorování provozního stavu.
Vyhledejte odpověď a realizujte uvolnění priority signálu.
7. Řízení optimalizace přesycení
Může podporovat funkce, jako je konfigurace řídicího schématu a monitorování provozního stavu, a provádět řízení optimalizace signálu úpravou schématu přesycení směru proudění křižovatek nebo dílčích zón.
Čas odeslání: 29. června 2022
