Inspekce kvalitních výrobků pro značení silnic musí přísně dodržovat standardy zákona o silničním provozu.
Mezi technické testování indexu položky testovacích pobřeží pro značení horkých roztroušení patří: hustota povlaku, změkčování bodů, nepřilnavá doba sušení pneumatik, barva povlaku a vzhled pevnosti, odolnost proti otěru, odolnost proti vodě, standardní hodnota vytápění. Po vysušení by neměly být žádné vrásky, skvrny, puchýře, trhliny, padání a nalepování pneumatik atd. Barva a vzhled potahovacího filmu by se měly trochu lišit od standardní desky. Po namočení ve vodě po dobu 24 hodin by neměla být abnormalita. Po ponoření do média by neměl být žádný abnormální jev po 24 hodinách. Po umělém zrychleném povětrnostním testu nebude povlak zkušební desky prasklý ani oloupaný. Je povoleno mírné křídlo a zabarvení, ale rozsah variačního rozsahu faktoru jasu by neměl být větší než 20% jasujícího faktoru původní šablony a měl by být udržován po dobu 4 hodin při míchání bez zjevného žloutnutí, koksování, potažení a dalších jevů.
Naše země má vysoké požadavky na trvanlivost, včetně odporu opotřebení. Potahování silničních značek se neprovádí jednou provždy a značky horké taveniny obecně spadnou nebo opotřebovanou po dvou letech. Když je však značka znovu potažena, je odstraňovací práce velmi těžká a způsobí hodně odpadu. Přestože existuje mnoho takových čisticích strojů, kvalita značkovací linie není ideální, nejen hlodáním silnice, ale také může vidět bílé značky na silnici přinášejí velkou lítost kráse silnice. Zároveň odolnost proti opotřebení značení nedosáhne určitého věku, což způsobí větší poškození.
Standardy kvality silničních značek musí splňovat předpisy a potenciální bezpečnostní rizika způsobená podřadnými produkty nelze ignorovat.
Čas příspěvku: únor-25-2022
