Instalace a požadavky na výstražné značení pro městské silnice

Městské dopravní značkyse objevují v různých aspektech našeho života, přičemž výstražné značky na silnicích jsou obzvláště časté. Kolik toho tedy víte o výstražných značkách na městských silnicích? Níže vám Qixiang představí umístění a požadavky na výstražné značky na městských silnicích, aby prohloubil vaše znalosti.

Výstražné značky pro městské silnice

I. Význam výstražných značek na městských silnicích

Městské dopravní značky se dělí hlavně na pět typů: zákazové značky, výstražné značky, instruktážní značky, informační značky a další značky. Výstražné značky, nazývané také výstražné dopravní značky, jsou velmi důležitým typem městských dopravních značek.

Výstražné dopravní značky: Značky, které varují vozidla a chodce před nebezpečnými místy; obvykle se umisťují na pracovištích s vysokým rizikem nehod. Výstražné značky jsou žluté s černým okrajem a černými symboly a jedná se o rovnostranné trojúhelníky s vrcholem směřujícím nahoru. Řidiči by měli při spatření výstražné značky věnovat pozornost, řídit opatrně a zpomalit.

II. Požadavky na umístění výstražných značek na městských komunikacích

Umístění výstražných značek na silnicích má obvykle určité požadavky.

(1) Za prvé, výstražné dopravní značky musí být vyrobeny striktně v souladu s národními normami. Materiály musí splňovat specifikace, protože dopravní značky se používají k údržbě dopravy a nedodržení těchto požadavků může mít vážné následky. Například tloušťka hliníkového plechu, úroveň reflexní fólie, normy pro kolejnice a svorky a normy pro základy musí být před použitím zkontrolovány a schváleny.

(2) Za druhé, scénáře použití výstražných značek na silnicích jsou rozmanité. Mohou být použity na elektrickém vedení, stavebních značkách, ve spojení se sloupky, někdy zavěšeny na drátěném pletivu a někdy připevněny na stěnách. Každý scénář vyžaduje řádné zajištění výstražných značek na silnicích, aby se zabránilo jejich pádu a ohrožení chodců.

Stavební práce jsou pro pracovníky ve skutečnosti velmi náročné, protože dodržování stanoveného postupu je složité. Proto je klíčová efektivita. V zimě je třeba překonat chladné počasí a v létě horko. Následuje podrobný popis procesu stavby cedulí pro pracovníky.

(1) Na základě projektových výkresů použijte totální stanici k lokalizaci a vytyčení základové jámy.

(2) Vytyčte podrobnou základovou jámu podle projektových výkresů. Po provedení výkopu by měla dosáhnout velikosti a hloubky uvedené ve výkresech. Pokud je na povrchu výkopu narušení, zvětšete objem výkopu tak, aby splňoval projektové požadavky. Základy se dvěma sloupy nelze stavět současně.

(3) Po provedení kontroly základové jámy začněte s litím betonové podpůrné vrstvy odpovídající třídy a tloušťky. Poté postavte odkrytou část a 15 cm pod horní okraj bednění základové jámy, umístěte a upevněte konstrukční výztuž a utáhněte upevňovací kotevní šrouby.

(4) Po kontrole bednění a výztuže stavebním dozorem začněte s litím betonu C25. Během lití hutněte ve vrstvách a rovnoměrně vibrujte. Vrch základu uhlaďte a po dosažení 85% pevnosti betonu odstraňte bednění.

(5) Přidělte vyhrazený personál pro ošetření betonového základu.

(6) Zasypávejte zeminu po vrstvách a zhutňujte ji tak, aby byla srovnána s okolním terénem.

(7) Začněte s instalacídopravní značkaHlavní vybavení a instalační proces potřebný pro instalaci sloupů: jeden 8T jeřáb, jedna pracovní plošina a jedno přepravní vozidlo. U dvousloupových a jednosloupových konstrukcí plánujeme přepravu sloupů po pozinkování přímo na staveniště a následnou instalaci na piloty odpovídajícího čísla pomocí 8T jeřábu. U jednokonzolových konstrukcí budou panely upevněny ke sloupům a nosníkům před jejich společnou instalací pomocí jeřábu.


Čas zveřejnění: 3. prosince 2025