Jak přepravovat sledovací sloupy?

Sloupy pro sledováníse široce používají v každodenním životě a nacházejí se ve venkovních prostorách, jako jsou silnice, obytné oblasti, malebná místa, náměstí a vlaková nádraží. Při instalaci sledovacích sloupů se vyskytují problémy s přepravou, nakládkou a vykládkou. Dopravní průmysl má své vlastní specifikace a požadavky na určité dopravní produkty. Společnost Qixiang, která vyrábí ocelové sloupy, dnes zavádí určitá opatření týkající se přepravy, nakládky a vykládky sledovacích sloupů.

Bezpečnostní opatření pro přepravu a nakládku a vykládku sledovacích sloupů:

1. Prostor nákladního vozu používaný k přepravě sledovacích sloupů musí mít na obou stranách svařená 1 m vysoká svodidla, čtyři na každé straně. Podlaha prostoru nákladního vozu a každá vrstva sledovacích sloupů musí být odděleny dřevěnými prkny, 1,5 m dovnitř od každého konce.

2. Skladovací plocha musí být během přepravy rovná, aby bylo zajištěno, že spodní vrstva sledovacích sloupů je plně uzemněna a rovnoměrně zatížena.

3. Po naložení zajistěte sloupy ocelovým lanem, aby se v důsledku kolísání během přepravy nekutálely. Při nakládání a vykládání sledovacích sloupů použijte k jejich zvedání jeřáb. Během zvedání použijte dva zvedací body a nezvedejte více než dva sloupy najednou. Během provozu se vyvarujte kolizí, náhlých pádů a nesprávného zvedání. Nedovolte, aby sledovací sloupy spadly přímo z vozidla.

4. Při vykládce neparkujte na svažitém povrchu. Po vyložení každé tyče zajistěte zbývající tyče. Jakmile je tyč vyložena, před pokračováním v přepravě zbývající tyče zajistěte. Po umístění na staveništi by měly být tyče vodorovně. Boky bezpečně zablokujte kameny a zabraňte kutálení.

Sloupy pro sledování mají tři hlavní využití:

1. Obytné oblasti: Sloupy pro sledování v obytných oblastech se používají především k dohledu a prevenci krádeží. Protože je místo sledování obklopeno stromy a hustě osídleno domy a budovami, měla by být výška použitých sloupů mezi 2,5 a 4 metry.

2. Silnice: Sloupy pro monitorování silnic lze rozdělit do dvou typů. Jeden typ se instaluje podél dálnic. Tyto sloupy jsou vysoké přes 5 metrů a dostupné jsou v délkách 6, 7, 8, 9, 10 a 12 metrů. Délka ramene je obvykle mezi 1 a 1,5 metru. Tyto sloupy mají specifické požadavky na materiál a zpracování. Pětimetrový sloup obvykle vyžaduje minimální průměr sloupu 140 mm a minimální tloušťku trubky 4 mm. Obvykle se používá ocelová trubka o průměru 165 mm. Zabudované komponenty pro sloupy během instalace se liší v závislosti na půdních podmínkách na místě, s minimální hloubkou 800 mm a šířkou 600 mm.

3. Sloup semaforu: Tento typ monitorovacího sloupu má složitější požadavky. Výška hlavního kmene je obecně menší než 5 metrů, obvykle 5 metrů až 6,5 metru, a délka ramene se pohybuje od 1 metru do 12 metrů. Tloušťka trubky svislého sloupu je menší než 220 mm. Požadovaná délka ramene monitorovacího sloupu je 12 metrů a hlavní kmen musí mít průměr trubky 350 mm. Tloušťka trubky monitorovacího sloupu se také mění v důsledku prodloužení ramene. Například tloušťka monitorovacího sloupu je menší než 6 mm.Sloupy silničního dopravního značeníjsou svařovány svařováním pod tavidlem.