Thesloup semaforuje vylepšeno na základě původního kombinovaného signálního světla a je použito zabudované signální světlo. Tři sady signálních světel jsou instalovány vodorovně a nezávisle a současně lze nastavit tři sady signálních světel a nezávislé tříbarevné nebo dvoubarevné odpočítávací časovače.signální světlosloupec sloupu může být Vytvořit kombinovanou zákazovou značku. Svítící plochu lze flexibilně dimenzovat podle potřeby. Sloup i horní část příčného ramene by měly být svařeny s uzávěrem a procesním otvorem. Velikost je určena podle národních norem, pevnost je zaručena, odolnost tyče proti větru je 12 a seismická hodnota je 6.
Řízení městského semaforu má zlepšit bezpečnou přepravu osob a zboží úpravou toku dopravy a zlepšit provozní efektivitu. Systém sloupů semaforu je komplexní systém s nahodilostí, nejednoznačností a neurčitostí. Je velmi obtížné vytvořit matematický model a někdy jej nelze ani popsat existujícími matematickými metodami. V současné době se nejvíce využívá adaptivního řízení signálů, které vyžaduje matematické modelování a nebere v úvahu dopravní zpoždění, počet zastávek a podobně.
Čas odeslání: prosinec-06-2022
