Podle skutečné situace na různých křižovatkách je početLED signální světlaInstalace by měla být provedena správně. Většina koncových zákazníků si však není zcela jistá, kolik sad LED signálních světel by mělo být na křižovatce projektu, který realizují, instalováno. Často se instalují podle místních zvyklostí nebo osobních preferencí. Qixiang vás pak provede instalací LED signálních světel na křižovatkách. Kolik sad by mělo být nainstalováno, aby to bylo rozumné?
Jako20letý výrobce signálních světelSpolečnost Qixiang úspěšně vytvořila mnoho srovnávacích projektů v oboru s vynikající technickou silou a bohatými praktickými zkušenostmi.
1. Pro vjezd a výjezd z křižovatky lze dle potřeby instalovat jednu nebo více skupin signálních světel.
2. Pokud je křižovatka vybudována se správně směřovaným trojúhelníkovým objízdným ostrůvkem, měl by být sloup signálního světla obecně umístěn na objízdném ostrůvku.
3. Pokud je vzdálenost mezi vjezdovou a výjezdovou parkovací čárou a protilehlým signálním světlem velká, mělo by protilehlé signální světlo používat průhledné LED signální světlo o průměru 400 mm.
4. U silnic bez jízdních pruhů pro motorová vozidla a u jízdních pruhů pro nemotorová vozidla by měl být sloup protilehlého semaforu instalován poblíž tečny okraje vozovky. Pokud je vozovka široká, může být konzolově umístěn na chodníku na pravé straně vozovky.
5. U silnic s jízdními pruhy pro motorová vozidla a jízdními pruhy pro nemotorová vozidla, pokud to šířka izolační zóny umožňuje, by měl být protilehlý sloup signálního světla instalován do 2 m za tečnou bodem jízdního pruhu pro motorová vozidla a jízdního pruhu pro nemotorová vozidla; pokud je silnice široká, může být konzolově umístěn na pravé straně silnice nebo může být podle potřeby přidána skupina signálních světel na levou stranu jízdního pruhu pro motorová vozidla a jízdního pruhu pro nemotorová vozidla; pokud je silnice úzká (šířka silnice pro motorová vozidla je menší než 10 m), může být instalován v izolační zóně na obou stranách silnice; pokud je šířka izolační zóny malá, nelze sloup signálního světla instalovat.
6. Signální světlo v rozpětí nadjezdu je instalováno na tělese mostu nebo na pravé straně vjezdového a výjezdového pruhu; pokud je pod nadjezdem vedlejší parkovací čára, měla by být skupina signálních světel přidána na druhé straně nadjezdu.
7. Na kruhovém objezdu umístit LED signální světla pro regulaci vozidel vjíždějících do kruhového objezdu a vyjíždějících z něj. Uvnitř kruhového objezdu umístit skupiny signálních světel pro signalizaci motorových vozidel vjíždějících do kruhového objezdu a na vnější straně kruhového objezdu umístit skupiny signálních světel pro signalizaci motorových vozidel vyjíždějících z kruhového objezdu.
8. Pokud se na křižovatce pod mostem nebo na větším železničním přejezdu nachází čekací zóna pro odbočení vlevo a vozidlo vjíždějící do čekací zóny pro odbočení vlevo nemůže snadno pozorovat změnu protilehlého signálu, je vhodné přidat skupinu světelných signálů se šipkou pro odbočení vlevo naproti čekací zóně pro odbočení vlevo.
9. Pokud je pro odbočovací ostrůvek pro pravé odbočení motorových vozidel k dispozici LED signální světlo se šipkou pro odbočení vpravo, lze na odbočovací ostrůvek pro pravé odbočení instalovat skupinu signálních světel se šipkou pro odbočení vpravo.
Výše uvedené vám představil výrobce signálních světel Qixiang. V případě zájmu nás prosím kontaktujte.číst dále.
Čas zveřejnění: 4. června 2025