Historie semaforů

Lidé, kteří chodí na ulici, jsou nyní zvyklí dodržovat pokynysemaforyřádně projít křižovatkami. Ale přemýšleli jste někdy o tom, kdo vynalezl semafor? Podle záznamů bylo v roce 1868 v Londýně ve Westmeister v Londýně použito semafor na světě. Semafory v té době byla pouze červená a zelená a byla osvětlena plynem.

Teprve v roce 1914 byla v Clevelandu v Ohiu použita semafory elektrických spínačů. Toto zařízení položilo základ pro moderníSignály příkazu dopravního příkazuKdyž čas vstoupení do roku 1918, Spojené státy nainstalovaly globální trojbarevný dopravní signál na vysoké věži na Páté třídě v New Yorku. Byl to Číňan, který navrhl myšlenku přidání žlutých signálních světel do původních červených a zelených signálních světel.

Tato Číňana se nazývá Hu Ruding. V té době odešel do Spojených států s ambicí „vědecké záchrany země“. Pracoval jako zaměstnanec společnosti General Electric Company, kde byl předsedou vynálezce Edison. Jednoho dne stál na rušné křižovatce a čekal na signál zeleného světla. Když uviděl červené světlo a chystal se projít, prošlo otáčením kolem volání a vyděsilo ho na studené pocení. Zpátky na koleji přemýšlel znovu a znovu a konečně přemýšlel o přidání žlutého signálního světla mezi červená a zelená světla, aby lidem připomněl pozornost nebezpečí. Jeho návrh byl okamžitě potvrzen příslušnými stranami. Červená, žlutá a zelená světla signálu jsou proto kompletní rodinou příkazového signálu, která zakrývá pole půdy, moře a letecké dopravy po celém světě.

Následující důležité časové body pro vývojsemafory:
-V 1868 se ve Velké Británii narodilo světové semafor;
-V roce 1914 se na ulicích Clevelandu v Ohiu poprvé objevila elektronicky kontrolovaná semafory;
-V roce 1918 byly Spojené státy vybaveny červeným, žlutým a zeleným tříbarevným manuálním dopravním signálem na Páté třídě;
-V roce 1925, Londýn, Velká Británie zavedla tříbarevná signální světla a kdysi použila žlutá světla jako „přípravná světla“ před červeným světlem (před tím Spojené státy použily žlutá světla k označení otáčení automobilu);
-V roce 1928 se v britské koncesi v Šanghaji objevily časné semafory Číny. Pekingova raná semafory se objevila v Xijiaomin Lane v roce 1932.
-V roce 1954 bývalý federální Německo poprvé použil metodu kontroly linky předběžného signálu a indikací rychlosti (Peking použil podobnou linii pro kontrolu semaforů v únoru 1985).
-V roce 1959 se zrodila semafory ovládaná počítačovými oblastmi.
Zatím byla semafory relativně dokonalá. Existují různé typy semaforů, semafory na celé obrazovce, semafory se šipkami, dynamická semafory pro chodce, semafory atd., „Zastavení červených světla, zelená světla“, která chrání naše cestování společně.


Čas příspěvku: prosinec-09-2022